คำอธิบายผลิตภัณฑ์
EMS3-70-C เป็นสถานีชาร์จ EV ที่บ้านประเภท 2 32A แต่เหตุผลที่กำหนดให้บ้านเก่าในสหราชอาณาจักรไม่ใช่ความเร็วในการชาร์จ เนื่องจากเครื่องชาร์จสามารถดูได้ว่าบ้านใช้ไฟไปแล้วเท่าไรและตัดไฟกลับเมื่อจำเป็น จึงไม่ต้องอัพเกรดฟิวส์หลัก 60A เพียงชาร์จรถยนต์ข้ามคืน
คุณสมบัติ
เหตุผลหลักในการเลือกสถานีชาร์จ EV ที่บ้านประเภท 2 32A นี้คือการปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิก แทนที่จะดึงจนเต็ม 32A ตลอดเวลา เครื่องชาร์จจะปรับกระแสไฟตามปริมาณโหลดในครัวเรือนทั้งหมด
การติดตั้งทำได้รวดเร็วยิ่งขึ้นเนื่องจากมีแผ่นรองด้านหลังแยกกัน ช่างไฟฟ้าจะยึดเพลตเข้ากับผนัง ต่อสายเคเบิล ทดสอบวงจร จากนั้นจึงแขวนตัวเครื่องหลักไว้ด้านบน หากจำเป็นต้องซ่อมแซมที่ชาร์จ คุณสามารถถอดตัวเครื่องหลักออกได้โดยไม่ต้องสัมผัสสายไฟ
ที่ชาร์จใช้งานได้กับแอพมือถือ แต่การใช้งานรายวันไม่ได้ขึ้นอยู่กับมัน เมื่อตั้งค่าแล้ว คุณก็สามารถเสียบปลั๊กรถและปล่อยให้ชาร์จได้ แอปนี้มีประโยชน์ในการตรวจสอบเซสชันในภายหลัง การตั้งค่าการสตาร์ทล่าช้า หรือการดูว่าที่ชาร์จลดเอาต์พุตลงมากเพียงใดในช่วงที่มีการใช้งานสูงสุดในตอนเย็น
มีบัตร RFID สำหรับครัวเรือนที่ต้องการการควบคุมการเข้าออกที่เรียบง่าย หากเพื่อนบ้านหรือญาติใช้ถนน คุณสามารถให้บัตรและนำกลับคืนได้ตามต้องการ ไม่ใช่ระบบการเรียกเก็บเงินที่ซับซ้อน เพียงเป็นวิธีหยุดการใช้เครื่องชาร์จโดยไม่ได้รับอนุญาต
กรณีการใช้งานและใบรับรอง
กรณีการใช้งาน
ลูกค้าในเบอร์มิงแฮมซื้อสถานีชาร์จ EV ที่บ้านประเภท 2 32A นี้หลังจากได้รับแจ้งจากผู้ติดตั้งรายอื่นว่าบ้านของเขาจำเป็นต้องอัปเกรดฟิวส์หลักจาก 60A เป็น 100A ก่อนจึงจะสามารถติดตั้งที่ชาร์จได้ การอัปเกรดมีราคาแพงและจะต้องเกี่ยวข้องกับผู้ให้บริการเครือข่ายท้องถิ่น ดังนั้นเขาจึงมองหาวิธีอื่น EMS3-70-C ได้รับการติดตั้งโดยมีเซ็นเซอร์กระแสจับอยู่ที่ส่วนท้ายหลักที่เข้ามา ตอนนี้เครื่องชาร์จจะตรวจสอบโหลดรวมของบ้านและลดกระแสไฟชาร์จเมื่อหม้อหุงข้าวหรือฝักบัวไฟฟ้าทำงาน ในตอนเย็นอาจชาร์จที่ 5kW แทนที่จะเป็น 7kW แต่หลังเที่ยงคืนจะกลับมาเต็มกำลังและยังคงทำงานเสร็จก่อนเช้า เจ้าของตรวจสอบกราฟการชาร์จในแอปเป็นระยะๆ โดยส่วนใหญ่ด้วยความอยากรู้ และไม่เคยมีฟิวส์หลักขาดเลย
การปฏิบัติตามและการรับรอง
EMS3-70-C มีใบรับรอง CE และ RoHS และระดับ IP55 ได้รับการทดสอบการป้องกันกระแสไฟเกิน แรงดันไฟเกิน แรงดันตก และอุณหภูมิ รายงานผลการทดสอบและเอกสารรับรองมีให้สำหรับผู้จัดจำหน่ายและผู้ติดตั้งก่อนยืนยันคำสั่งซื้อ
พารามิเตอร์
| ข้อมูลจำเพาะ | |
| แบบอย่าง | EMS3-70-C |
| คุณสมบัติทางไฟฟ้า | |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า/ขาออก | ไฟฟ้ากระแสสลับ 220V |
| กระแสไฟเข้า/ออก | 32A |
| กำลังไฟพิกัด | 7kW |
| ความถี่ในการทำงาน | 50/60เฮิร์ต |
| เฟส | เฟสเดียว |
| การออกแบบโครงสร้าง | |
| สายเคเบิลอินพุต | ปลั๊กอุตสาหกรรม สีฟ้า 3x6มม.² |
| สายเคเบิลเอาท์พุต | 3x6+1x0.5 มม.² |
| สีที่อยู่อาศัย | ไม่จำเป็น |
| วัสดุแจ็คเก็ต | ทีพีอี/ทีพียู |
| ระบบควบคุม | |
| วิธีการรับรองความถูกต้อง | เสียบ-และ-ชาร์จ, บัตร RFID, บลูทูธ, WiFi |
| การป้องกันความปลอดภัย | |
| การรับรอง | CE, RoHS |
| ขั้วต่อเอาต์พุต | ประเภทที่ 2 GB/T |
| ปลั๊กอินพุต | ประเภทที่ 2 GB/T |
| เกรดกันน้ำ | IP55 |
| อุณหภูมิในการทำงาน | ﹣20 องศา -﹢50 องศา |
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: การทำ Dynamic Load Balancing ต้องใช้เซ็นเซอร์กระแสไฟเพิ่มเติมหรือไม่
ก. ใช่. มีการติดตั้งเซ็นเซอร์ปัจจุบันบนสายไฟหลักขาเข้าและเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จ เครื่องชาร์จใช้ข้อมูลเซ็นเซอร์เพื่อปรับกระแสไฟ เซ็นเซอร์มีจำหน่ายแยกต่างหากหรือสามารถสั่งซื้อพร้อมกับเครื่องชาร์จได้
ถาม: เครื่องชาร์จสามารถทำงานได้โดยไม่มีเซ็นเซอร์ปัจจุบันหรือไม่
ก. ใช่. หากไม่มีเซ็นเซอร์ เครื่องชาร์จจะทำงานที่ระดับ 32A เต็ม โหลดบาลานซ์จะทำงานเมื่อมีการติดตั้งและกำหนดค่าเซ็นเซอร์เท่านั้น สำหรับบ้านที่มีวงจร 32A เฉพาะและไม่มีความเสี่ยงต่อการโอเวอร์โหลด ไม่จำเป็นต้องมีเซ็นเซอร์
ถาม: การตรวจสอบสิทธิ์แอปมือถือทำงานอย่างไรสำหรับผู้ใช้หลายราย
ตอบ: เจ้าของสามารถสร้างบัญชีผู้ใช้ในแอปและมอบหมายให้ผู้ใช้แต่ละรายเข้าถึงเครื่องชาร์จได้ ผู้ใช้สามารถเริ่มหรือหยุดชาร์จจากโทรศัพท์ของตนได้ และเจ้าของสามารถดูว่าใครชาร์จและเมื่อใด สามารถใช้บัตร RFID แบบคู่ขนานได้ ดังนั้นแขกจึงไม่จำเป็นต้องใช้แอป
ถาม: แผ่นรองหลังแบบแยกสามารถใช้งานร่วมกับเครื่องชาร์จอื่นในช่วงเดียวกันได้หรือไม่
ตอบ: แผ่นรองด้านหลังออกแบบมาสำหรับ EMS3-70-C รุ่นอื่นๆ อาจใช้รูปแบบการติดตั้งที่แตกต่างกัน ดังนั้นเราขอแนะนำให้ใช้แผ่นรองหลังเดิมที่มาพร้อมกับแต่ละยูนิต สำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก แผ่นรองหลังสามารถจัดหาเป็นอะไหล่ได้
ถาม: เครื่องชาร์จสามารถติดตั้งกลางแจ้งโดยไม่มีหลังคาได้หรือไม่
ตอบ: ระดับ IP55 ป้องกันฝนและฝุ่น แต่เครื่องชาร์จไม่ควรให้โดนน้ำฉีดโดยตรงหรือจมอยู่ใต้น้ำ ที่จอดรถแบบมีหลังคาหรือผนังที่มีส่วนยื่นของหลังคาเล็กๆ เหมาะอย่างยิ่ง อุปกรณ์ได้รับการทดสอบสำหรับการใช้งานกลางแจ้ง แต่ไม่แนะนำให้สัมผัสกับฝนตกหนักโดยตรงเป็นเวลานาน
ป้ายกำกับยอดนิยม: พิมพ์ 2 32A At Home EV Charging Station, ประเทศจีน พิมพ์ 2 32A At Home EV Charging Station ผู้ผลิต, ซัพพลายเออร์, โรงงาน, เครื่องชาร์จติดผนัง 7KW, สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่บ้าน, ที่ชาร์จติดผนังบ้าน, เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบ Type 2 สำหรับใช้ในบ้าน, จุดชาร์จไฟบ้านแบบ Type 2, เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าติดผนัง Wallbox
